• Sistema di prova dinamometrico per motori EFI versatili Attrezzature didattiche per autoveicoli Attrezzature didattiche Attrezzature didattiche
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Sistema di prova dinamometrico per motori EFI versatili Attrezzature didattiche per autoveicoli Attrezzature didattiche Attrezzature didattiche

No.SMA047A
SMA047A Sistema di prova dinamometrico per motori EFI versatili Attrezzature didattiche per autoveicoli Attrezzature didattiche Attrezzature didattiche
Dimensione
1240mm ×650mm ×1700mm
Potenza di lavoro
DC 12V
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Descrizione

SMA047A Sistema di prova dinamometrico per motori EFI versatili Attrezzature didattiche per autoveicoli Attrezzature didattiche Attrezzature didattiche
1. Panoramica
Questo prodotto utilizza un sistema di controllo elettrico del motore completamente nuovo, che mostra la struttura e i principi del controllo elettrico del motore del veicolo su una scheda dimostrativa. È possibile disegnare lo schema completo del controllo elettrico del motore dell'automobile, il cablaggio del circuito, è dotato di un cavo elettrico di sicurezza da 4 mm e di pin di prova. Gli studenti possono misurare la tensione, la resistenza e la frequenza del veicolo. È facile da usare, sicuro e affidabile.
2. Utilizzo principale
1) Adatto a università e college, istituti di formazione, per l'insegnamento e la formazione sulla teoria dei motori automobilistici e sulle capacità di manutenzione pratica.
2) Adatto a centri di valutazione professionale, per valutare le capacità degli ingegneri nel controllo elettrico del motore dell'automobile.
3) È adatto per la gamma di apprendimento del circuito di controllo elettrico del motore del veicolo, struttura del motore dell'automobile, dimostrazione del funzionamento, ricerca e simulazione di guasti, test e rimozione di guasti, manutenzione ecc.
3. Struttura e componenti
Centralina di controllo elettrico del motore Toyota 8A, gruppo distributore, vari sensori del motore, trasduttori, vari attuatori del motore, componenti di accensione e iniezione, terminale di prova, sistema di impostazione guasti, batteria di accumulo di grande volume o alimentatore a commutazione da 12 V, schema elettrico del principio di funzionamento della vernice UV a colori su larga scala, pannello di controllo, banco di lavoro mobile con ruote universali e armadietti, manuale utente in inglese ecc.

4. Caratteristiche
1) Sistema di controllo elettronico del motore di un'auto, visualizza la struttura e il principio del sistema di controllo del circuito elettrico del motore del veicolo.
2) Barra di comando Interruttore di accensione e interruttore, può dimostrare il processo di funzionamento del sistema di controllo del circuito elettrico del motore del veicolo.
3) Il sistema di simulazione guasti simula le condizioni di lavoro reali, imposta vari guasti reali del veicolo (normalmente da 1 a 36 punti di test guasti), le quantità e il contenuto dei punti di test possono essere regolati.
4) Nel pannello sono installati cavi di prova, è possibile testare il segnale dei componenti del circuito del sistema, come resistenza, tensione, corrente, frequenza, forma d'onda, ecc.
5) Grazie alle prese di diagnosi, è possibile leggere il codice di guasto e il flusso di dati.
6) Il pannello è dotato di schema elettrico con vernice UV, lo stesso di un'auto reale. Pannello in alluminio e plastica da 4 mm, per consentire agli studenti di apprendere oggetti reali.
7) Il piano di lavoro ha uno spazio di 30 cm, è facile posizionare misuratori di prova e misurazione, ed è possibile scrivere report di formazione sulla scrivania.
5. Specifiche
Dimensioni: 1240×650×1700 mm (L×P×A)
Colore dell'attrezzatura: Grigio opaco (il cliente può selezionare il colore desiderato)
1) Alimentazione: CC 12 V
2) Ambiente di lavoro: -40 ℃~+50 ℃
3) Alimentazione CA: CA 220 V, 50 Hz, monofase, tre fili
Possiamo realizzare ordini personalizzati in base alle vostre esigenze.