SMA082A Sistema di gestione del motore (EMS) - Addestratore - Apparecchiature didattiche per il settore automobilistico - Apparecchiature educative - Apparecchiature per l'insegnamento1. Panoramica
Modello del veicolo: Santana
Pressione di esercizio: 220 V
Interruttore di dispersione abbinato
Frequenza: 50/60 Hz
Potenza: 350 W
Dimensioni del dimostratore: 1600 mm × 1100 mm × 200 mm (L × P × A)
Dimensioni standard del mobile: 1600 mm × 500 mm × 700 mm (L × P × A)
Tavolo di configurazione standard
Il banco è realizzato con tubi quadrati standard internazionali e profilati angolari saldati senza giunture. Dopo la lucidatura e la levigatura della superficie, quest'ultima viene trattata con una verniciatura a spruzzo ad alta temperatura, che la rende anticorrosione e anti-invecchiamento, con una scarsa perdita di colore. La base del banco è dotata di ruote autobloccanti universali per facilitarne lo spostamento.
Il pannello di controllo è realizzato in alluminio e plastica. Sul pannello è presente uno schema elettrico intuitivo del sistema SRS, con colori coerenti con il sistema di controllo originale dell'auto. Il banco di prova è inoltre dotato di specifiche operative e manuale di istruzioni per gli esperimenti.
Questo banco di prova permette agli studenti di comprendere la struttura di base e il principio di funzionamento del sistema di iniezione dell'olio a controllo elettronico del motore, dei sensori e degli attuatori, nonché la posizione e il principio di funzionamento di ciascun sensore e attuatore.
Secondo il terminale di rilevamento computerizzato, in collaborazione con il multimetro, è possibile rilevare il valore di resistenza e tensione del sensore di posizione della valvola dell'aria e dell'attuatore, impostando il guasto comune della trasmissione. In base alla visualizzazione del guasto, lo studente può analizzare il guasto, effettuare una formazione diagnostica e coltivare la capacità di pensiero dello studente per l'analisi e la diagnosi dei guasti.
2 Funzione di visualizzazione
Il dimostratore può osservare le condizioni di funzionamento del motore a controllo elettronico con maggiore intuizione percettiva in base all'accensione della candela, al funzionamento della pompa dell'olio, all'iniezione dell'olio nell'iniettore. L'indicatore della pressione dell'olio a puntatore visualizza la pressione di esercizio del carburante. Ogni sensore è dotato di un voltmetro digitale. La scheda presenta lo schema elettrico completo del circuito del sistema di controllo elettronico.
