• Apparecchiature per compressori d'aria, apparecchiature di laboratorio elettriche, apparecchiature didattiche, apparecchiature per la formazione professionale
  • Apparecchiature per compressori d'aria, apparecchiature di laboratorio elettriche, apparecchiature didattiche, apparecchiature per la formazione professionale

Apparecchiature per compressori d'aria, apparecchiature di laboratorio elettriche, apparecchiature didattiche, apparecchiature per la formazione professionale

No.SMTE062

SMTE062 Apparecchiature per compressori d'aria, apparecchiature di laboratorio elettriche, apparecchiature didattiche, apparecchiature per la formazione professionale

  • Apparecchiature per compressori d'aria, apparecchiature di laboratorio elettriche, apparecchiature didattiche, apparecchiature per la formazione professionale

Description

SMTE062 Apparecchiature per compressori d'aria, apparecchiature di laboratorio elettriche, apparecchiature didattiche, apparecchiature per la formazione professionale
1. Panoramica del prodotto
Un compressore d'aria è un dispositivo utilizzato per comprimere i gas. Il compressore a pistoni è un compressore volumetrico, il cui elemento di compressione è un pistone che si muove alternativamente nel cilindro.
2. Caratteristiche
Vantaggi del compressore d'aria a pistoni:
1. Ampia gamma di pressioni applicabili, indipendentemente dalla portata, per raggiungere la pressione richiesta;
2. Elevata efficienza termica e basso consumo energetico per unità;
3. Forte adattabilità, ovvero l'intervallo di scarico è ampio e non è influenzato dal livello di pressione, potendo adattarsi a un intervallo di pressione più ampio e a requisiti di capacità di raffreddamento più ampi;
4. Elevata manutenibilità;
5. I requisiti dei materiali sono bassi e i materiali in acciaio ordinario sono più facili da utilizzare, con un costo relativamente basso;
6. È tecnicamente maturo e ha accumulato una ricca esperienza nella produzione e nell'utilizzo;
7. Il sistema del dispositivo è relativamente semplice;

3. Principio di funzionamento
Il compressore è azionato direttamente dal motore, che fa ruotare l'albero motore, mentre la biella fa muovere il pistone in senso alternato, determinando una variazione del volume del cilindro. A causa della variazione di pressione nel cilindro, l'aria viene convogliata attraverso il filtro dell'aria (silenziatore) nel cilindro attraverso la valvola di aspirazione. Durante la fase di compressione, a causa della riduzione del volume del cilindro, l'aria compressa passa attraverso la valvola di scarico e il tubo di scarico. La valvola di ritegno (valvola di ritegno) entra nel serbatoio di stoccaggio del gas e, quando la pressione di scarico raggiunge la pressione nominale, viene controllata da un pressostato per arrestarsi automaticamente. Quando la pressione del serbatoio di stoccaggio del gas scende a 0,5-0,6 MPa, il pressostato si collega e si avvia automaticamente.
Il compressore d'aria serve a fornire energia alla fonte d'aria ed è l'apparecchiatura principale del sistema pneumatico. Il corpo principale del dispositivo elettromeccanico di induzione dell'aria è un dispositivo che converte l'energia meccanica del motore primo (solitamente un motore elettrico o un motore diesel) in energia di pressione del gas. Dispositivo di generazione della pressione dell'aria.